本项目采用电子投标 ，与规划235国道和规划南京都市圈环线高速交叉后 ，京至江高自主经营，亿南估算投资额和资本金比例以工可批复为准 ，京至江高投标文件应为加密的亿南投标文件 。通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）” ，京至江高以便联系） ，亿南完成招标文件领取工作 。京至江高
本项目建设方案 、
京至江高招标人 ：南京市交通运输局
京至江高发布日期 ：2025年1月24日
京至江高发布平台 ：江苏交通招标投标交易平台
京至江高本项目采用不见面开标 ，将加密的投标文件上传至电子交易平台本项目相应的标段中 。通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）” ，
投标文件上传的截止时间为 ：2025年4月7日14时00分；
投标文件解密的截止时间为 ：2025年4月7日15时00分。投标人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建公司 ，项目概况
南京至九江国家高速公路（简称宁九高速公路）高旺至苏皖界段 ，G4231南京至九江高速公路高旺至苏皖界段投资人招标公告
三 、投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的远程解密 。
招标范围 ：本次招标范围为G4231南京至九江高速公路高旺至苏皖界段的投资人 。运营管理 、项目最终总投资以竣工决算为准 。招标文件的获取
凡有意参加投标者 ，概算投资额以初步设计批复为准 ，并点击“申请预约”按钮填写联系人信息（请务必留上手机号码 ，
本项目前期研究工作估算的投资总金额约72亿元 ，由项目公司对项目的筹划 、债务偿还和资产管理等全过程负责 ，并在投资经营权协议规定的投资经营期满后 ，自负盈亏 ，请于2025年1月24日至2025年3月5日 ，2028年建成通车 。是南京至九江国家高速公路的重要组成部分和始发端 。与南京至九江国家高速公路安徽段相接。利用347国道廊道至桥林北侧 ，而后向西利用规划508省道廊道至桥林西侧后转向南 ，