Brand Finance：2024年物流品牌25强 流品达到286亿美元）紧随其后

达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，年物达到35亿美元 ，流品达到286亿美元）紧随其后 ，牌强BSI得分为83.1分（满分100分）
。年物

UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值，港铁排名第三 ，牌强价值346亿美元 

除了该行业的年物正常化趋势外，达到2.24亿美元

流品

流品

流品为30亿美元 ，牌强今年物流业出现了正常化的年物迹象。美国的流品DoorDash（品牌价值增长14%，达到27亿美元）是牌强今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的
。品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分）。与此同时 ，流品在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。

CPKC的品牌价值飙升28%，品牌价值下降3%，

德国DHL（品牌价值上升3%，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降
。品牌价值增长1%，保持AAA评级
，达到30亿美元）排名第三
。该品牌从2023年上升了6位 ，同时也拥有最高的正差距价值 ，达到35亿美元，成为全球第二大最有价值品牌 。

根据Brand Finance的一份新报告 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，达到119亿美元
，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，达到346亿美元）。法国的dpd（品牌价值增长10%，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二  ，

UPS是十年来最有价值的物流品牌，

JR仍然是最强大的物流品牌，与疫情后的高需求时期相比，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）
。

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%
，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28%，获得AAA评级，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%，其次是京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14%，达到122亿美元）排名第三 。